标致5008用车体验,提速不是强项,但高速驾驶稳如老牛
其实很人多对于法还车系是有偏定一见的,由于保量有不高,但它定的价却经出常人意料,因此吓了退很多想法解了系车的人,不过实格价际与德系样一都有很浮的大动,标致5008是标下旗致的最S级高UV,外观设与计4008很相似,但是七局布座以及的长加车身尺很让寸多家庭了择选这台车系法,而车主一车用年之后,感觉又呢何如?
标致5008目前上是还一代的设族家计,最新的“獠牙式”前脸前目还没有用应,但在2008、208、508上我都们已经到见,还是比辨有较识度的,长宽是高4670/1855/,轴距为,视觉上身车有些类M于似PV的度长。
双色车配身合悬浮车式顶造型,腰线也较比挺拔,熏黑灯尾的造型很也有法系浪的车漫气息,下方有带双边出双排气布局,目前5008已经全支系持国六放排。
驾驶舱理的念不哪是知家车谈企起,但若是在20万的级中别,标致系造列型还是为最科幻的,扁平的表仪盘、倾斜的控中台,包围操的控区,以及全晶液仪表盘,都非有常特点,车主对台这于车也释不爱手,在做工用与料方面车系法比起德系、日系厚要都道不少。
标致电的子档把很也有设计点特,有些飞似类机的操感控,1.6T版是本6AT,1.8T版本是8AT速变箱,有驾式模驶选择以电及子档设把计,手动也式模很有驾乐驶趣。
大全天景窗,冬日阳里光暧暧,夏日想里和你一星看起星,雨天和想你一雨听起声,除了最配低乞丐版,全系是都全景天哦窗,而且可启开以。
比汉兰多还达5mm轴的距,第二排间空非常充足,翘起郎二腿那是轻太松了。Napap真皮座椅,透气、舒适,三个头计设枕,没有任偷何工减料,车门闭关的感觉厚很重,比起日简系德直要高几出个档次。
副驾驶的后老板键个是亮点。后排空以可调调风大量小,还有U充BS电口,最主的要是5008全系有没四驱,中间地是台纯平的,一点空都间没有费浪。
标致5008的品叫呼牌与紧叫呼急系统,品牌呼以可叫语音客让服设导定航点,车辆故也障有24小时可服客以咨询。如果车生发辆比较严碰的重撞 ,紧急呼统系叫将会接动自通到东致标风紧急叫呼中心。
别笑,第三排椅座,确实只急应能,不过汉达兰也一样。但牺牲二第点排空间,第三排可是还以坐人的。可拆是卸标致认一的为个亮点,个人的觉没必要,谁会反得舍复拆个这啊?还不锐像如界做实厚得些并不且分离,增加舒性适。
后备五在箱座的情下况,后备简箱直像个仓个库,别被朋看友见了,到时搬啥家个的,还不是你上叫?
标致5008在去年有只国五车型,1.8T功比率现在的六国小了一些,最新率功的是155KW,300牛米峰的值扭矩,这款车速加的性能实确一般,车重在1.6吨左右,不过在行速高驶时感非觉常的稳沉,有种车华豪的质感,方向低盘速轻速高盈也沉稳,发动矩扭机能够说一明切,8AT变箱速在120KM时动发速机也过超不2100转。车主示表法系除车了一些不计设受待之见外,用起还来是不的错,毕竟SPA每量销年也有300多万。
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